EE.UU. Un Estado del pais no permitirá que los perros saquen la cabeza por las ventanas del automóvil

Se ha propuesto un nuevo proyecto de ley en Florida que promulgaría una serie de protecciones y pautas para los animales, como la prohibición de quitar las garras a los gatos, las pruebas en animales para cosméticos y los perros que sacan la cabeza por las ventanas.

El proyecto de ley 932 del Senado de Florida, presentado por la líder demócrata de la minoría estatal Lauren Book, dice que no se permitirá que los perros saquen ninguna parte de su cuerpo por la ventana, viajen en el regazo del conductor o anden en motocicletas.

Los perros que viajen en vehículos motorizados no podrán montar en techos, guardabarros o capós. Tendrían que estar asegurados en una jaula de tamaño apropiado y en un arnés o cinturón de seguridad para mascotas, y estar bajo la supervisión de alguien que no sea el conductor, dice el proyecto de ley.

Los perros podrían viajar en las camas de las camionetas, pero solo en una jaula que esté asegurada a la camioneta y que sea lo suficientemente grande para que el perro se siente, se pare y se dé la vuelta.

Los infractores estarían sujetos a infracciones de tránsito no penales, según el proyecto de ley.

El proyecto de ley también haría ilegal quitar las garras a los gatos a menos que sea “con un propósito terapéutico”, como una enfermedad o lesión, dice el proyecto de ley.

A los gatos no se les debe quitar las garras, ya que es su forma principal de defenderse en un ataque, y el procedimiento puede alterar el comportamiento de un gato y su forma de caminar, según PETA.

A los veterinarios que practiquen procedimientos de desungulación se les podría revocar la licencia, ser suspendidos o estar sujetos a una multa de $5,000 según el proyecto de ley.

Además, los fabricantes no podrían probar cosméticos en animales, a menos que sea necesario según la ley federal o estatal, y en ese caso, los fabricantes tendrían que indicar las pruebas con animales en las etiquetas de los productos.

Los floridanos tampoco podrían “atar” a los animales sin supervisarlos

Amarrar significa “atar un perro doméstico o un gato doméstico a un objeto estacionario o inanimado con una cuerda, una cadena u otro medio para restringir, confinar o restringir el movimiento del animal”, dice el proyecto de ley.

Se aplican excepciones, por ejemplo, si el animal está siendo atendido por un veterinario o un peluquero, si participa en el pastoreo de ganado o si está siendo entrenado para su uso en la aplicación de la ley.

Las ventas de conejos domésticos también se revisarían. No se permitiría su venta en ninguna calle, mercadillo o recinto al aire libre, ni durante los meses de marzo y abril. Las violaciones se considerarían delitos menores de segundo grado según el proyecto de ley.

Finalmente, el proyecto de ley establecería un registro de personas condenadas por maltrato animal.

Los solicitantes de registro tendrían publicados sus números de seguro social y números de licencia de conducir, y permanecerían en la lista durante tres años después de un primer delito menor, cinco años después de un primer delito grave y 10 años después de cualquier otro delito.

A los solicitantes de registro tampoco se les permitiría poseer o trabajar con animales.

 

Fotos: créditos: bestride, inspiremore, rumble

¿ Cuales marcas de autos son las preferidas por las mujeres ?

Hay un viejo dicho que dice “Mujeres al volante, un peligro constante”. Pues eso ya paso de moda, ya que las mujeres hay podido acomodar su vida siempre buenas conductoras de sus vehículos.

Para que las principales marcas automotrices muestren un crecimiento continuo en tiempos económicos difíciles, deben encontrar tracción en todos los grupos demográficos.

El último análisis de S&P Global Mobility muestra que algunas marcas están teniendo mucho más éxito entre las mujeres compradoras.

Entre las 25 marcas principales en los Estados Unidos, Buick ocupó el primer lugar en el 2022 en participación de mujeres en la marca, con un 55,0 % de registros personales de vehículos nuevos, seguida de Mitsubishi, Mini, Lexus, Infiniti, Mazda y Kia.

En términos de volúmenes totales de vehículos personales registrados por mujeres en 2022, Toyota se ubicó claramente por encima de todas las demás marcas.

Ram ocupó el lugar más bajo con solo el 17% de las nuevas matriculaciones de vehículos personales para mujeres, seguida de GMC, Ford, Tesla y Dodge.

La dependencia de las dos marcas inferiores en los camiones se refleja en su sesgo masculino.

Tesla es el caso atípico allí, lo que demuestra que a pesar del éxito de su SUV compacto Model Y en un segmento fuertemente femenino, sus registros de vehículos personales tienen un sesgo decididamente masculino.

Marcas con mayor representación de compradoras femeninas:

Buick 55%

Mitsubishi 51,4%

Míni 51,1%

Lexus 50,4%

Infiniti 49,6%

Mazda 49%

Kia 49%

Promedio de la industria 41.2%

Marcas con menor representación de compradoras femeninas

Ram 17%

GMC 28,7%

Ford 31,1%

Tesla 33,1%

Dodge 33,9%

Si bien la participación de la marca es una forma de examinar las preferencias demográficas, el volumen general de registros de consumidoras también es una medida crítica.

En un nivel de volumen puro, Toyota aseguró la mayor cantidad de corazones y mentes de mujeres compradoras de automóviles en el 2022 con cientos de miles de registros personales.

Marcas con mayor volumen de registros entre mujeres:

Marca, Volumen de Mujeres como % del total

Toyota 606.985 – 43,3
Honda 363.799 – 48,2
Chevrolet 340.999 – 34,7
Ford 313.477 – 31,1
Hyundai 294.380 – 47,7

¿Por qué la importancia de atraer al público femenino?

Por un lado, las mujeres constituyen más de la mitad de la población, el 50,5% según el último censo estadounidense, e influyen en la gran mayoría de las compras de vehículos.

Según S&P Global Mobility, las mujeres compradoras muestran constantemente más lealtad a la marca que los hombres, con un promedio de 4 puntos porcentuales más de probabilidad de quedarse con la misma marca.

Las cifras de lealtad femenina a la marca son aún más altas para las marcas con el mayor porcentaje de mujeres compradoras:

9,2 puntos porcentuales más leales que los hombres para los vehículos Mini, 7,6 para Mitsubishi, 5,2 para Lexus e Infiniti, y 4,3 para Buick.

La única marca convencional de línea completa con mayor lealtad entre los hombres que entre las mujeres fue Ford.

¿Por qué el éxito de Buick?

Según Marc Bland, director de diversidad de S&P Global Mobility, parte del éxito proviene del enfoque adicional de GM en las mujeres compradoras:

“La mayoría de los fabricantes de equipos originales ahora tienen una organización de distribuidores minoritarios, pero GM va un paso más allá: tienen una red minorista para mujeres”.

Los miembros de WRN de GM incluyen a todas las directoras de concesionarios y directoras de departamento.

Un viejo Buick

El grupo realiza reuniones anuales con sesiones informativas sobre las mejores prácticas, lo que garantiza una representación sólida y equitativa en toda la red de concesionarios de GM.

La WRN también lanzó una beca para mujeres que ingresan a campos de estudio relacionados con la automoción hace más de una década.

“Es importante cómo se trata a los consumidores en el concesionario”, dijo Cheryl Woodworth, directora asociada de consultoría de S&P Global Mobility.

“La evolución del proceso de compra de automóviles, que implica menos negociación y potencialmente más del proceso de compra en línea, es muy atractivo para las mujeres”.

La seguridad también es una prioridad principal para las mujeres compradoras, y la única directora ejecutiva de la industria automotriz de EE. UU. hizo de eso una prioridad principal para GM.

Una de las primeras iniciativas de Mary Barra fue Speak Up for Safety, una iniciativa derivada del retiro del interruptor de encendido de GM, que creó un marco para que los empleados mencionaran los riesgos de seguridad percibidos en cualquier reunión.

“Ese tipo de cosas resuenan en los 200.000 empleados de GM, en sus mesas, sus familias, sus parientes y amigos”, dijo Bland. “Crea esta nube de que GM tiene la seguridad en su centro”.

No todas las marcas de GM están viendo este impulso

Cadillac y Chevrolet se ubicaron en la mitad inferior de las clasificaciones, con GMC, un camión pesado, cerca de la parte inferior.

Parte de la fortaleza de Buick proviene de su cartera de productos, que se compone en su totalidad de SUV compactos y medianos.

Las ofertas más amplias de las otras marcas de GM, que incluyen grandes SUV, camionetas y autos de alto rendimiento, se inclinan más hacia los compradores masculinos.

Pero un enfoque general en las mujeres compradoras puede ser insuficiente. Dividirlo en más subconjuntos étnicos o geográficos puede ser necesario para que un OEM o un distribuidor orienten mejor su comercialización.

“A medida que avanzamos hacia el 2023 y más allá, las mejores prácticas en los OEM deberían considerar a las mujeres no solo como un grupo homogéneo”, dijo Bland.

“Por ejemplo, las mujeres afroamericanas registraron más vehículos nuevos que sus contrapartes masculinas. Y la Chevrolet Silverado se encuentra entre los 10 principales vehículos registrados entre las mujeres hispanas”.

Una representación más amplia entre diferentes grupos de consumidores es clave para cualquier marca que espera crecer, y algunas marcas claramente tienen trabajo por hacer.

 

Fuente: Datos de registro de vehículos de S&P Global Mobility CY 2022

Foto cover: corsia.us

A pedido popular, Toyota seguirá fabricando el «GR Corolla Circuit Edition»

Debido a la demanda popular, Toyota dijo que el “GR Corolla Circuit Edition” se seguirá produciendo para el modelo del año 2024.

“Estamos viendo mucho entusiasmo y emoción por el GR Corolla, especialmente por la edición Circuit”, dice Michael Tripp, vicepresidente de marketing y comunicaciones de Toyota.

“Cuando los fanáticos de Toyota GR hablan, escuchamos y nuestros planes son aumentar el volumen de GR Corolla y continuar ofreciendo Circuit Edition como parte de la línea GR Corolla en 2024”.

Disponible en los concesionarios Toyota la próxima primavera, las características estándar del GR Corolla Circuit Edition 2023 incluirán un capó abultado ventilado, techo de fibra de carbono forjado, alerón trasero deportivo negro brillante, diferenciales de deslizamiento limitado (LSD) Torsen delanteros y traseros, y Calibradores con logotipo GR.

Se producirán alrededor de 1500 unidades Circuit Edition para America del Norte, con el año modelo 2023.

Otras características estándar en la Circuit Edition 2023 incluyen asientos deportivos tapizados en cuero sintético y gamuza Brin Naub con detalles en rojo, asientos delanteros y volante con calefacción, una palanca de cambios firmada por MORIZO forrada en cuero y JBL Premium Audio de ocho bocinas con amplificador. Los colores disponibles incluyen Ice Cap, Supersonic Red* y Heavy Metal.

El GR Corolla Circuit Edition del 2024 trasladará algunas de las características estándar del modelo 2023.

Los detalles completos se anunciarán más adelante este año. Todavía se está considerando la producción del modelo Circuit Edition para el 2025 y más allá.

El nuevo Mercedes Benz Clase E trae una experiencia de entretenimiento que lo atrapará

La nueva Clase E permite a los clientes disfrutar de una experiencia de entretenimiento especialmente impresionante e inmersiva. La música, los juegos y los contenidos en streaming pueden experimentarse en el coche con casi todos los sentidos.

Innovaciones digitales en el interior hacen que la Clase E sea más inteligente, alcanzando una nueva dimensión de personalización e interacción. Al mismo tiempo, su arquitectura electrónica está basada más en el software y menos en el hardware. Esto constituye la base para que los sistemas interiores se actualicen más individualmente en el futuro.

Las funciones informáticas de dominios anteriormente separados tienen lugar en una única unidad de cálculo. Las pantallas y el sistema de info-entretenimiento MBUX comparten así un nuevo y muy potente ordenador central del vehículo.

Esta clase de interconexión en red aumenta el rendimiento, los volúmenes de datos pueden transmitirse mucho más rápido.

La nueva Clase E dispondrá del paquete de entretenimiento (MBUX Entertainment Plus). Comprende servicios de Mercedes me connect y un paquete de datos de terceros. Dependiendo del mercado, se aplica un módulo de comunicación con 5G como tecnología de transmisión.

El estándar de comunicaciones móviles 5G permite una velocidad de transmisión de datos considerablemente más alta que LTE/UMTS.

La introducción de la Clase E comienza con la berlina. Los primeros modelos de la serie 214 llegarán a los puntos de venta europeos en el verano del 2023. En los Estados Unidos, la introducción en el mercado tendrá lugar en el otoño del 2023.

La música se hace visible: la visualización del sonido

Con la nueva iluminación ambiental activa con visualización de sonido, los ocupantes de la nueva Clase E pueden vivir la música con tres sentidos: Las piezas musicales y los sonidos de películas o aplicaciones se pueden oír (con tecnología Dolby Atmos si se desea), sentir (mediante los transductores táctiles de sonido del sistema de sonido envolvente Burmester 4D opcional) y ahora también “ver”.

La visualización tiene lugar en la banda luminosa de la iluminación ambiental activa (equipo opcional). Por primera vez en la Clase E, es continuo. Por ejemplo, los ritmos rápidos pueden provocar cambios rápidos de luz, mientras que los ritmos fluidos crean ambientes luminosos que transicionan de uno a otro fundiéndose suavemente.

La experiencia de entretenimiento para el pasajero delantero es nada menos que impresionante. Puede ver contenidos dinámicos en su pantalla opcional, como por ejemplo programas de televisión o vídeo en streaming incluso cuando la persona al volante mira en su dirección.

Porque la pantalla se puede cambiar. La avanzada función de protección visual integrada en la cámara reduce  la luminosidad y, por tanto, el riesgo de distracción del conductor.

El programa de entretenimiento de la Clase E es más interactivo que nunca. Los expertos en software de Mercedes-Benz han desarrollado una nueva capa de compatibilidad que permite la instalación de aplicaciones de terceros.

En el momento del lanzamiento al mercado de la Clase E, las siguientes aplicaciones están disponibles en el display central:

La plataforma de entretenimiento “TikTok”, el juego “Angry Birds”, la plataforma de colaboración “Webex” y la aplicación ofimática “Zoom”, así como el navegador “Vivaldi”.

Además, el portal de entretenimiento ZYNC ofrece, en los display central y de acompañante (opcional), transmisión de vídeo, contenidos a la carta, experiencias interactivas, programación de vídeo local, deportes, noticias, juegos y mucho más a través de una interfaz de usuario.

Otra novedad es una cámara selfie y de vídeo (componente del equipo opcional MBUX Superscreen) en la parte superior del cuadro de instrumentos. 

Cuando el vehículo está detenido, el conductor puede participar de conferencias en línea, por ejemplo a través de “Webex”, y hacer fotos y vídeos personales.

MBUX también ofrece un mayor confort de manejo. Con la función “Just Talk “, el control por voz inteligente también puede activarse ahora sin necesidad de la palabra clave “Hey Mercedes”. Cuando la función está activada, aparece un símbolo de micrófono rojo en la pantalla. Entonces el vehículo está listo y a la espera de órdenes.

Más comodidad en la conducción diaria: las rutinas

Mercedes-Benz está trabajando para que el coche pueda aprender, con la inteligencia artificial (IA), qué sistemas de confort los viajeros usan repetidamente. En las mismas condiciones marco, la IA ha de automatizar estas funciones.

El resultado es entonces una automatización personalizada. Mercedes-Benz utiliza el término “rutina” para esta innovación, cuyo desarrollo ya está muy avanzado.

En la introducción de la nueva Clase E, los clientes pueden utilizar plantillas (templates) de rutinas estándar. También tienen la opción de crear rutinas ellos mismos. Al hacerlo, los ocupantes pueden vincular diversas funciones y condiciones entre sí.

Así, por ejemplo, “Conectar la calefacción de los asientos y poner la iluminación ambiental en naranja cálido si la temperatura interior cae por debajo de doce grados centígrados”.

Mayor bienestar: ENERGIZING COMFORT y THERMOTRONIC con Digital Vent Control, o control digital de la ventilación (ambos opcionales)

Sonidos reconfortantes y calmantes, masajes movilizadores, luz activadora: con los programas ENERGIZING COMFORT y las recomendaciones individuales del ENERGIZING COACH, Mercedes-Benz ofrece un amplio programa de bienestar. La Clase E marca el debut de dos innovaciones: El programa contra el mareo.

ENERGIZING COMFORT ayuda a los pasajeros afectados a atenuar los síntomas. En el mediano plazo está prevista una función de biorretroalimentación para el ENERGIZING COACH. Mediante ejercicios de respiración puede reducir la sensación de estrés.

Con la climatización automática THERMOTRONIC (equipo opcional) Digital Vent Control aumenta la sensación de bienestar. Con ella se ajustan automáticamente las salidas de aire delanteras al escenario de ventilación deseado.

Mediante el perfil de usuario, por ejemplo, es posible realizar esto en función de cada asiento individualmente. Sin embargo, las boquillas también se pueden ajustar a mano como de costumbre.

MBUX Superscreen con una gran superficie de cristal e iconos de nuevo diseño: el diseño interior

Deportivo, de alta calidad y digital: estos tres atributos describen el diseño interior. El cuadro de instrumentos da forma a la experiencia digital en el interior.

Si la Clase E está equipada con la pantalla opcional para el acompañante, una gran superficie acristalada se extiende hasta el display central. En el campo de visión del conductor se encuentra el cuadro de instrumentos de alta resolución.

Los iconos principales (“Main Icons”) del display central y del display opcional para el acompañante son ahora más sencillos y, además, están codificados por colores para adaptarse a las fichas de los smartphones. Esto permite al conductor reconocerlos de forma aún más intuitiva.

¿ Cuales autos son los mas seguros del 2023 ? Según cita el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS)

Con criterios más exigentes que nunca, 48 vehículos nuevos ganaron los premios Top Safety Pick del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) para el 2023.

De ellos, 28 alcanzaron los honores Top Safety Pick+ más difíciles de lograr.

El IIHS es una de las dos organizaciones que realizan pruebas integrales de choque y evalúan los sistemas de seguridad en los automóviles, camiones y SUV nuevos de la actualidad. Sus evaluaciones evolucionan constantemente, volviéndose más estrictas a medida que pasa el tiempo.

“El número de ganadores es menor este año porque estamos desafiando a los fabricantes de automóviles a aprovechar los avances en seguridad que ya han logrado”, dijo el presidente de IIHS, David Harkey. “Estos modelos son verdaderos destacados tanto en resistencia como en prevención de choques”.

Al hacer que los estándares sean más difíciles a medida que pasa el tiempo, la organización se esfuerza por presionar a los fabricantes de automóviles para que pongan vehículos más seguros en las carreteras.

Los fabricantes de automóviles codician tanto los premios Top Safety Pick y Top Safety Pick+ que algunos harán cambios a mitad de año en sus vehículos para pasar las pruebas.

“Es emocionante que estos fabricantes hayan sido tan rápidos en implementar los cambios de diseño sustanciales y los avances tecnológicos que exigen estos nuevos requisitos”, dijo Harkey. “Confiamos en que el número de ganadores seguirá creciendo a lo largo del año”.

Los cambios en las pruebas de este año incluyen una prueba de impacto lateral más desafiante. La nueva evaluación implica un 82 % más de energía de impacto que la prueba de impacto lateral original, según el IIHS.

También elevaron sus criterios de calificación de faros para el premio Top Safety Pick, que exige que todos los niveles de equipamiento de un vehículo ganador obtengan una calificación de “aceptable” o “bueno”. Anteriormente, un automóvil podía ganar un premio si un solo nivel de equipamiento obtenía buenos resultados en la evaluación.

La organización también agregó una prueba nocturna de prevención de choques frontales entre vehículos y peatones a los criterios de adjudicación de Top Safety Pick+. Muchos sistemas de seguridad avanzados, incluido el frenado automático, tienen dificultades para funcionar una vez que se pone el sol.

Además de las nuevas pruebas, los vehículos premiados deben seguir destacándose en las pruebas de choque frontal con solapamiento moderado, así como en las pruebas de choque frontal con solapamiento pequeño del lado del conductor y del pasajero.

La organización eliminó sus evaluaciones previas de resistencia del techo, prevención de choques frontales de vehículo a vehículo y reposacabezas de los puntos de referencia de premios de este año.

Debido a que las pruebas evolucionan, no puede comparar directamente los vehículos ganadores de un año a otro. El año pasado, 101 calificaron para los premios, mientras que este año solo 48 cumplieron con los requisitos más estrictos de este año.

Ganadores del premio Top Safety Pick+ de IIHS 2023

Para calificar para el premio Top Safety Pick+ (TSP+) de IIHS, un vehículo debe obtener una calificación de “bueno” en las pruebas frontales de superposición pequeña del lado del conductor y del pasajero, además de la prueba frontal de superposición moderada.

También deben lograr una calificación de “bueno” en las nuevas pruebas de choque lateral, una calificación de “bueno” o “aceptable” en la evaluación de los faros de la organización y una calificación de “avanzado” o “superior” tanto en el día como en la noche. prevención de colisión frontal de peatones.

Autos pequeños

2023 Honda Civic hatchback (menos el Type R)
2023 Honda Civic sedán
2023 Mazda 3 hatchback
2023 Mazda 3 sedán
2023 Toyota Corolla hatchback
2023 Toyota Corolla sedán

Autos medianos

2023 Hyundai Sonata (construido después de diciembre de 2022)
2023 Subaru Legacy

Autos medianos de lujo

2023 Lexus ES 350

SUV pequeños

2023 Mazda CX-30
2023 Mazda CX-5
2023 Mazda CX-50
2023 Nissan Rogue
2023 Subaru Forester
2023 Toyota RAV4
2023 Toyota RAV4 Prime (híbrido enchufable)
2023 Toyota Venza

SUV medianos

2023 Ford Explorer
2023 Mazda CX-9

SUV medianos de lujo

2023 Lincoln Nautilus

EE.UU. En que areas del pais puede comprar un auto nuevo y le devuelven dinero. Si, así como leyó…




En estado Unidos están los sistema de reembolsos, donde los fabricantes le devuelven dinero con la compra de su auto nuevo. Una manera de mover inventario e autos que no se mueven ni con un Pit Bull al lado.

Esta semana, revisé todos los incentivos disponibles en todo el país en nuevos modelos para ver cuáles ofrecen actualmente los reembolsos de devolución de efectivo más grandes este mes.

Hay algunos vehículos que ofrecen reembolsos en efectivo de hasta $12,500 dolares en algunas regiones, como el Audi S8.

Tenga en cuenta, sin embargo, que estos incentivos son los máximos disponibles a nivel nacional.

Es posible que su región local no tenga estos mismos incentivos o que estos se apliquen solo a un modelo o estilo específico, así que consulte con sus distribuidores locales para confirmar.

Aquí tienen la lista completa y el monto del reembolso:

Posición
Vehículo
Máximo Reembolso Locación
1 2022 Audi S8 $12,500 Varias regiones
2 2022 Audi A8 $12,500 Varias regiones
3 2022 Ram 1500 $8,000 Costa oeste
4 2022 Dodge Durango $5,750 Pacifico
5 2022 Jeep Gladiator $5,500 Costa oeste
6 2023 Audi S8 $5,000 Varias regiones
7 2023 Audi A8 $5,000 Varias regiones
8 2022 Jeep Cherokee $4,750 Chicago
9 2022 Jeep Compass $4,500 Sudeste
10 2022 Dodge Charger $4,500 Sudeste
11 2022 Ram 1500 Classic $4,325 Pacifico
12 2023 Jeep Grand Cherokee $4,000 Costa oeste
13 2022 Audi SQ5 Sportback $4,000 Varias regiones
14 2022 Audi SQ5 $4,000 Varias regiones
15 2023 Jeep Gladiator $3,500 Texas
16 2022 Jeep Renegade $3,250 Texas
17 2022 Audi A6 $3,000 Varias regiones
18 2023 Audi S3 $3,000 Varias regiones
19 2022 Jeep Grand Cherokee 4xe Plug-in Hybrid $3,000 Costa Oeste
20 2022 Ford Edge $3,000 Costa oeste
21 2022 Dodge Challenger $3,000 Sudeste
22 2023 Alfa Romeo Stelvio $2,750 Todo el pais
23 2023 Alfa Romeo Giulia $2,750 Todo el pais
24 2023 Audi A4 $2,500 Varias regiones
25 2023 Audi S4 $2,500 Varias regiones
26 2022 Ram 2500 $2,000 Todo el pais
27 2023 Ram 1500 $2,000 Detroit
28 2022 Fiat 500X $2,000 Todo el pais
29 2022 Audi Q5 $2,000 Varias regiones
30 2022 Audi Q5 Sportback $2,000 Varias regiones
31 2023 Audi A3 $2,000 Varias regiones
32 2023 Audi A5 Sportback $2,000 Varias regiones
33 2022 Ram 3500 $2,000 Todo el pais
34 2023 Audi SQ5 $1,500 Varias regiones
35 2023 Audi Q5 Sportback $1,500 Varias regiones
36 2022 Audi Q7 $1,500 Varias regiones
37 2022 Chrysler 300 $1,500 Todo el pais
38 2023 Audi Q5 $1,500 Varias regiones
39 2023 Audi SQ5 Sportback $1,500 Varias regiones
40 2022 Chevrolet Silverado 1500 $1,250 Varias regiones
41 2022 Audi Q3 $1,250 Varias regiones
42 2022 Chevrolet Blazer $1,250 Todo el pais
43 2022 Audi S4 $1,000 Varias regiones
44 2022 Audi A5 Sportback $1,000 Varias regiones
45 2022 Audi A4 $1,000 Varias regiones
46 2023 Chevrolet Traverse $1,000 Todo el pais
47 2022 Chevrolet Trax $1,000 Todo el pais
48 2022 Chevrolet Traverse $1,000 Todo el pais
49 2022 Chevrolet Equinox $1,000 Todo el pais
50 2022 Ford F-150 $1,000 Florida
51 2022 Ford Mustang $1,000 Texas
52 2022 Ford Escape Plug-in Hybrid $1,000 Texas
53 2022 Ford Escape $1,000 Texas
54 2022 Ford Escape Hybrid $1,000 Texas
55 2022 Ford Explorer Hybrid $1,000 Texas
56 2022 Ford Explorer $1,000 Texas
57 2022 GMC Sierra 1500 $1,000 Todo el pais
58 2022 Lincoln Corsair $1,000 Varias regiones
59 2023 Mini Cooper $1,000 Todo el pais
60 2023 Mini Clubman $1,000 Todo el pais
61 2023 Mini Countryman $1,000 Todo el pais
62 2023 Toyota Tundra $1,000 Washington DC
63 2023 Toyota Tacoma $1,000 Los Angeles
64 2023 Toyota 4Runner $1,000 Washington DC
65 2023 Volvo XC60 $1,000 Varias regiones
66 2023 Chevrolet Blazer $1,000 Todo el pais
67 2022 Chrysler Pacifica Plug-in Hybrid $750 Todo el pais
68 2023 Chrysler Pacifica Plug-in Hybrid $750 Todo el pais
69 2023 Cadillac XT5 $750 Todo el pais
70 2023 Buick Enclave $750 Todo el pais
71 2023 GMC Acadia $750 Todo el pais
72 2023 Cadillac XT6 $750 Todo el pais
73 2023 Chevrolet Silverado 2500HD $500 Todo el pais
74 2023 Chevrolet Silverado 3500HD $500 Todo el pais
75 2023 Volvo XC40 $500 Varias regiones
76 2023 GMC Terrain $500 Todo el pais
77 2022 Chevrolet Colorado $500 Todo el pais
78 2022 Chevrolet Malibu $500 Todo el pais
79 2022 Chevrolet Silverado 2500HD $500 Todo el pais
80 2022 Chevrolet Silverado 3500HD $500 Todo el pais
81 2023 Chevrolet Camaro $500 Todo el pais
82 2023 Cadillac XT4 $500 Todo el pais
83 2023 Buick Encore GX $500 Todo el pais
84 2023 Buick Envision $500 Todo el pais



Mercedes-Benz y Google acuerdan una estratégica asociación para la próxima generación de la industria

Mercedes-Benz y Google anunciaron una asociación estratégica a largo plazo, para acelerar aún más la innovación automotriz y crear la experiencia de automóvil de lujo digital de próxima generación de la industria.

Con esta asociación, Mercedes-Benz será el primer fabricante de automóviles en crear su propia experiencia de navegación de marca basada en los nuevos datos del automóvil y las capacidades de navegación de Google Maps Platform.

Esto le dará al fabricante de automóviles de lujo acceso a la oferta geo-espacial líder de Google, que incluye información detallada sobre lugares, información de tráfico predictiva y en tiempo real, cambio de ruta automático y más.

Al integrar estas funciones en el próximo sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS), los clientes podrán disfrutar de una experiencia de navegación superior, gracias a la facilidad de uso y los gráficos sobresalientes en la pantalla de alta resolución del automóvil.

Para ayudar a enriquecer la experiencia del usuario, las empresas incorporarán la aplicación de YouTube al sistema de infoentretenimiento de Mercedes-Benz.

Además, Mercedes-Benz utilizará los datos de Google Maps para habilitar funciones de conducción asistida, como ajustes automáticos de velocidad antes de intersecciones, rotondas o curvas.

“Invitamos solo a los mejores socios para mejorar nuestro sistema operativo y agregar a la experiencia del cliente de Mercedes-Benz.

Google ha sido líder en mapas y navegación durante muchos años. Con nuestra asociación estratégica, nos entusiasma crear servicios únicos y elevar el nivel de comodidad para nuestros clientes.

Estará profundamente integrado en nuestra interfaz de usuario exclusiva de Mercedes-Benz y totalmente conectado a las funciones relevantes del vehículo, como el estado de la carga”, dijo Ola Källenius, director ejecutivo de Mercedes-Benz.

Como primer paso, Mercedes-Benz brindará a los clientes acceso a Place Details proporcionados por Google, ayudándolos a encontrar información detallada sobre más de 200 millones de empresas y lugares en todo el mundo, incluidos horarios comerciales, fotos, calificaciones y reseñas.

Place Details estará disponible a partir de hoy en todos los vehículos con la última generación de MBUX en los mercados correspondientes.

Las empresas acordaron explorar una mayor colaboración utilizando las soluciones líderes de inteligencia artificial (IA), datos e infraestructura abierta de Google Cloud. Por ejemplo:

IA:

Mercedes-Benz tiene la intención de utilizar las capacidades de IA y aprendizaje automático de Google Cloud para crear, entrenar e implementar nuevos modelos a gran velocidad y mejorar las experiencias de los clientes.

Datos:

Mercedes-Benz tiene la intención de utilizar la plataforma de procesamiento de datos rápida y eficiente de Google Cloud para analizar los datos de la flota.

Infraestructura abierta:

Mercedes-Benz planea utilizar la infraestructura abierta de Google para innovar y escalar de forma segura desde las instalaciones, hasta el perímetro y la nube, en todo el panorama tecnológico actual de Mercedes-Benz.

Bentley dejará de producir el motor W-12 en su fábrica del Reino Unido

Marcando el final de la línea para el tren motriz de 12 cilindros no convencional del grupo VW que se introdujo hace más de 20 años, Bentley detendrá la producción del motor W-12 en su fábrica en Crewe, Reino Unido, en abril del 2024.

Una vez que el W-12 sale de la línea de producción, Bentley dice que será reemplazado por la producción híbrida V-8 y V-6 a medida que la compañía continúa haciendo la transición de su alineación hacia híbridos y EV.

Esencialmente compuesto por dos motores VR6, el W-12 ha existido desde principios de la década de 2000 en varias formas.

Además de la amplia gama de modelos Bentley en los que está disponible, incluido el Continental GT, el Flying Spur y el Bentayga, se ofreció previamente en otros vehículos de grupo VW como Audi A8 y Volkswagen Phaeton.

Bentley ve el Batur como el envío del W-12, ya que ese modelo presenta la versión más potente del motor, con una nueva salida confirmada de 740 caballos de fuerza y 737 libras-pie de torque.

Sin embargo, ya está agotado, y la compañía advierte a los clientes interesados que pocas ranuras de pedido permanecen para otros modelos Bentley equipados con el W-12.

Toyota Camry Hibrido del 2023, el clásico sedán fiable y de bajo consumo

Introducción

Desde su lanzamiento el Camry ha sido ensalzado por Toyota como el segundo automóvil mundial de la empresa, después del Corolla, y uno de los sedanes más populares y exitosos de su clase.

El Toyota Camry se produce desde 1982. Originalmente de tamaño compacto, los modelos Camry han crecido para adaptarse a la clasificación de tamaño medio.

El Camry de última generación es espacioso, cómodo, elegante y agradable de conducir, si no demasiado emocionante. También es uno de los pocos vehículos de su clase que ofrece tracción en las cuatro ruedas, lo cual es una bendición para quienes viven en climas nevados pero no quieren ponerse al volante de un SUV.

El Toyota Camry Híbrido es un uno de los autos más eficientes en combustible en el camino. Además de su bajo consumo de combustible, el Camry Híbrido ofrece todos los atributos positivos del Camry normal, incluidos asientos espaciosos y cómodos y una naturaleza fácil de conducir. Para el 2023, el nivel de equipamiento de Nightshade recibe pequeños ajustes de diseño.

El Camry que se vende en América del Norte se fabrica en la fábrica de Toyota en Georgetown, Kentucky.

Estilos y Opciones

Toyota ofrece el Camry Híbrido del 2023 en cinco niveles de equipamiento: LE, SE, SE Nightshade (el que probé), XLE y XSE.

El L incluye ruedas de acero de 16 pulgadas, faros LED, una pantalla táctil de 7 pulgadas, un puerto USB, un punto de acceso Wi-Fi, integración Apple CarPlay y Android Auto.

La LE agrega un asiento del conductor con ajuste eléctrico, llantas de aleación, un asiento trasero plegable dividido 60/40 y dos puertos USB de carga.

El XLE agrega características más exclusivas al LE, como faros LED, molduras exteriores cromadas, encendido y entrada sin llave, tapicería de cuero, asiento del pasajero delantero ajustable eléctricamente, pantalla de información del conductor mejorada, pantalla táctil de información de 9 pulgadas, plataforma de carga inalámbrica, doble zona control climático.

El Nightshade incluye una apariencia sigilosa, agrega ruedas pintadas de bronce de 19 pulgadas, molduras exteriores negras y alerón montado en el baúl.

Tren de potencia

Independientemente del modelo, todos están propulsados por un tren motriz híbrido de cuatro cilindros y 2.5 litros con 208 caballos de fuerza, que se combina con una transmisión continuamente variable que envía potencia a las ruedas delanteras.

Estilo interior

En su interior se nota que sigue siendo uno de los autos más cómodos y espaciosos en el segmento. Los adultos altos encontrarán un montón de espacio por encima de la cabeza, y delante de sus rodillas, mientras que un asiento para niños orientado hacia atrás se ajusta en la espalda con facilidad.

Los asientos grandes y cómodos y una conducción suave significan que el Camry se adaptará a una amplia gama de conductores incluso en viajes largos. Es espacioso para los ocupantes delanteros y traseros y tiene una gran visibilidad hacia el exterior. Un sistema de cámara opcional de 360 ​​grados hace que sea aún más fácil conducir en estrechos estacionamientos.

El volumen de la radio y las perillas de sintonización son fáciles de alcanzar para el conductor, pero son un poco difíciles para el pasajero delantero. Eso podría ser un plus o menos dependiendo de su pasajero.

El Camry Híbrido tiene un maletero de tamaño completo, sin la intrusión de un paquete de baterías en absoluto. Con el maletero abierta, no puedes distinguirlo de un Camry estándar.

Los sedanes híbridos generalmente te obligan a renunciar a algo de practicidad, pero este no.

Tecnología

La pantalla táctil del sistema de info-entretenimiento de 9 pulgadas de nuestro auto de pruebas, fue fácil de leer, y la navegación integrada se ofrece en versiones superiores si lo desea.

La interfaz de usuario no presenta misterios, con medidores grandes y claros y botones simples y bien etiquetados. Son relativamente intuitivos incluso para conductores con aversión a la tecnología. Trae la integración de teléfonos inteligentes de Android Auto, Apple CarPlay y Amazon Alexa.

Tres puertos USB y la opción de agregar un cargador inalámbrico deberían proporcionar mucha carga para todos los ocupantes.

Seguridad

Viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, delantera y airbags laterales traseros, airbags laterales de cortina delanteros y traseros, airbags de rodilla delanteros y una cámara de vista trasera.

Viene con las características de asistencia al conductor, como crucero adaptado, frenado automático de emergencia, asistencia para mantener el carril, un sistema de alerta de puntos ciegos que se combina con un sistema de alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de carril de salida y un sistema de pre-colisión.

En ocasiones, algunas ayudas son demasiado sensibles para ser realmente útiles, pero otras, como el sistema opcional de cámara de visión envolvente, son excelentes sistemas para evitar accidentes.

En carretera

El poder del Camry Híbrido es decente en el uso diario. La comodidad es donde debe brillar cualquier sedán mediano y el Camry Híbrido hace precisamente eso.

El rendimiento híbrido es suave y sin preocupaciones. El frenado es predecible y muy útil en las aplicaciones cotidianas, y los neumáticos de baja resistencia a la rodadura, que son comunes en esta clase, también brindan distancias de frenado promedio.

La dirección y el manejo son decentes para la clase. En general, es aceptable desde el punto de vista del rendimiento, pero los desplazamientos diarios son su principal fortaleza.

La transmisión continuamente variable, ayuda al motor con una respuesta razonablemente buena de cambios rápidos. El peso extra del sistema híbrido es evidente.

El Camry se beneficia de una suspensión ligeramente más suave, lo que le da una sensación más acolchada. El chasis es rígido, lo que significa que el automóvil se molesta fácilmente por los baches y cada golpe se siente en su interior.

El Camry es el típico auto fácil de conducir, es económico y siempre ha sido fiable.

Conclusión

El Toyota Camry Hibrido del 2023 está resistiendo ante los SUV’s, con una excelente economía de combustible.

Para la mayoría de los consumidores, el Camry Hibrido es uno de los vehículos mas fiables del mercado, mas económicos de usar y  un muy buen valor de reventa.

 

Precio: Desde US$ 29,450 hasta US$ 34,890

Consumo: 50 mpg en ciudad/carretera combinados

 

Se espera que el Maserati GranCabrio esté llegando en el 2024

Según un antiguo decodificador VIN de Maserati del año pasado, parece que el nuevo Maserati GranCabrio llegará en el 2024. Si esto es cierto, significa que debería llegar al mercado en el mismo año modelo que su hermano de techo fijo, el GranTurismo.

Sabíamos que el turismo italiano descapotable iba a regresar con esta nueva generación, y Maserati incluso lanzó algunas imágenes teaser de camuflaje el otoño pasado.

Ahora, después de mirar este decodificador, hemos obtenido más información sobre el nuevo convertible y lo poco que aparentemente se diferenciará del modelo normal, a menos que Maserati haya decidido ir en una dirección diferente desde que se publicó en enero del pasado año.

Cuando el GranTurismo debutó en octubre pasado, trajo consigo actualizaciones discretas pero atractivas en el diseño del vehículo.

La misma forma general que hemos llegado a conocer del vehículo todavía está allí, pero ahora luce una parte delantera y trasera revisadas y un interior muy actualizado. El auto deportivo también vendrá en tres versiones diferentes: Módena, Trofeo y Folgore.

El aspecto más importante del nuevo vehículo son los nuevos sistemas de propulsión. El Nettuno V6 es la estrella de los adornos inferiores, con dos adornos separados.

El Modena, el modelo más bajo, producirá 490 caballos de fuerza y 442 libras pies de torque, y el más deportivo, Trofeo, producirá 550 caballos de fuerza y 479 libras pies de torque.

La versión superior de Folgore recibirá el nuevo sistema de propulsión electrificado que seguramente llamará la atención del resto del mundo.

La configuración eléctrica consta de tres motores de 300 kW, uno en la parte delantera y dos en la parte trasera, que producen 760 caballos de fuerza y 996 libras pues de torque.

Maserati fabrica vehículos distintivos y divertidos de conducir. Claro, como todo auto italiano mas popular, no son modelos fiables para las personas que lo necesitan utilizar a diario. Salvo que lo quieran y lo cuiden mas a que a su familia. Y si, hay casos que se dan así.

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