Un mejorado Niro Hibrido, que fue mostrado en el auto Show de Los Ángeles, recibe varias mejoras exteriores para su actualización de mitad de ciclo, incluidos los nuevos faros delanteros tipo proyector y faros antiniebla, una nueva parrilla con diseño de diamante y luces LED diurnas dobles en forma de galón.

La placa protectora trasera es más ancha y más pronunciada, las luces de combinación LED traseras tienen más atractivo tecnológico que las anteriores, y hay nuevos diseños de llantas de aleación de 16 y 18 pulgadas.

En el interior, la nueva pantalla Niro es más aerodinámica, incorporando un grupo de instrumentos rediseñado de 7 pulgadas con gráficos de modo de manejo mejorado y pantalla táctil estándar de 8 pulgadas, o navegación opcional con una pantalla de 10.25 pulgadas y sistema de audio premium Harman / Kardon, todo con la interfaz fácil de usar por la que Kia es famoso.

Trae palancas de cambio opcionales para una experiencia de conducción más deportiva y control de frenado regenerativo activo, freno de estacionamiento electrónico opcional e iluminación ambiental opcional con seis colores diferentes que envuelven las modificaciones interiores.

El tren motriz y las dimensiones y capacidades exteriores e interiores no han cambiado con respecto al modelo anterior.

Kia ha Mejorado en el Niro Hibrido el conjunto completo de los sistemas de asistencia avanzada para el conductor “Kia Drive Wise”, que se han agregado recientemente el asistente de seguimiento de carril y asistencia de mantenimiento de carril y la asistencia de haz alto.

El precio del Niro aún no está disponible y se anunciará más cerca de la fecha de venta a principios de 2020.

El 2020 Niro Plug-in Hybrid (PHEV) recibirá las mejoras idénticas al 2020 Niro. También se espera que salga a la venta a principios de 2020 y los precios se anunciarán más cerca de ese momento.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.