Uruguay reportó uno de los precios de gasolina más altos de América Latina y el Caribe, con un precio promedio de 1,83 dólares estadounidenses por litro. Los chilenos tenían que pagar entonces unos 1,58 dólares por litro, el segundo precio más alto de la región.

Aquí te damos los precio promedio (pueden variar) de la gasolina en países seleccionados de América Latina y el Caribe.

Precio en dólares estadounidenses por litro:

Uruguay – 1.831.83
Chile – 1.581.58
México – 1.41.4
República Dominicana – 1.41.4
Costa Rica – 1.41.4
Nicaragua – 1.341.34
Cuba – 1.261.26
Perú – 1.231.23
Guatemala – 1.151.15
Honduras – 1.111.11
Brasil – 1.091.09
Panamá – 1.051.05
Paraguay – 1.021.02
Puerto Rico – 1.011.01
Argentina – 0.940.94
Colombia – 0.780.78
Ecuador – 0.630.63
Bolivia – 0.540.54

Fuera de América Latina, sólo unas tres docenas de países tienen combustible más barato que Estados Unidos. Utilizando datos de globalpetrolprices.com, estos son los diez países con la gasolina más barata por galón estadounidense al 29 de octubre de 2023.

Los paises con la gasolina mas barata del mundo (precio en dólares): 

Iran, $0.108
Libya, $0.118
Venezuela, $0.132
Algeria, $1.268
Kuwait, $1.285
Angola, $1.369
Egypt, $1.409
Turkmenistan, $1.625
Malaysia, $1.628
Kazakhstan, $1.711

Todas estas naciones tienen vastas reservas de petróleo. Además de esto, los tres más baratos: Venezuela, Libia e Irán, tienen dificultades para exportar sus productos, ya sea a través de la guerra o de las sanciones impuestas por Estados Unidos.

Esto significa que una mayor parte del combustible está disponible para el consumo público y no se exporta. Estos países también subsidian fuertemente los precios internos de la gasolina, lo que significa que el gobierno brinda apoyo financiero para mantener bajos los precios del combustible para los consumidores.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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