La Ley de Reducción de la Inflación de 2022 cambió qué nuevos vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables eran elegibles para créditos fiscales federales a partir del 18 de abril del 2023.
Innumerables estipulaciones dificultaron determinar qué vehículos se vieron afectados, pero ahora, un día antes de que el proyecto de ley entre en vigencia, el Departamento de Energía de EE. UU. Ha publicado una lista de los vehículos nuevos que aún califican para créditos fiscales cuando se compran a partir del 18 de abril.
Vehículos elegibles para créditos fiscales a partir del 18 de abril del 2023:
Año Modelo
Vehículo
Monto del Crédito (dólares)
Límite de precio aplicable (dólares)
2023-2024
Cadillac Lyriq
$7,500
$80,000
2024
Chevrolet Blazer EV
$7,500
$80,000
2022-2023
Chevrolet Bolt
$7,500
$55,000
2022-2023
Chevrolet Bolt EUV
$7,500
$55,000
2024
Chevrolet Equinox EV
$7,500
$80,000
2024
Chevrolet Silverado EV
$7,500
$80,000
2022-2023
Chrysler Pacifica PHEV
$7,500
$80,000
2022-2023
Ford E-Transit
$3,750
$80,000
2022-2023
Ford Escape PHEV
$3,750
$80,000
2022-2023
Ford F-150 Lightning
$7,500
$80,000
2022-2023
Ford Mustang Mach-E
$3,750
$80,000
2022-2023
Jeep Grand Cherokee 4xe
$3,750
$80,000
2022-2023
Jeep Wrangler 4xe
$3,750
$80,000
2022-2023
Lincoln Aviator Grand Touring
$7,500
$80,000
2022-2023
Lincoln Corsair Grand Touring
$3,750
$80,000
2022-2023
Tesla Model 3 Performance
$7,500
$55,000
2022-2023
Tesla Model 3 Standard Range RWD
$3,750
$55,000
2022-2023
Tesla Model Y
$7,500
$80,000
Fuente: Edmunds
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Marco Carvajal has many years of experience in the editorial world, in the entertainment industry including events, cars, music and other fields. He also has a wide experience on business, e-business and e-commerce. He is actively involved in the editorial department as a contributing writer. His passion for automobiles, travel and art supports the development of car publications in an original and unique way, as a leader in the automobile editorial industry, nationwide in the United States and international territories. Marco graduated from the University of Miami, in addition to additional studies at other universities and institutions. In the field of business he has created several enterprises and multinational projects related to publishing and entertainment. As a writer, the number one goal for Marco Carvajal is to be able to communicate clear information easy to understand for our subscribers, in an easy language, very detailed, about automobiles and lifestyle. He also likes to show a different perspective, with innovative style, about the information and characteristics of each car, mostly oriented to the daily life, about what each person may want learn about each car, thinking on the practical daily use of cars in real life.
Marco Carvajal tiene muchísimos años de experiencia en el mundo editorial, en la industria del entretenimiento incluyendo eventos, autos, música y otros, así como gran experiencia en los negocios, e-business y e-commerce. Se envuelve activamente en el desarrollo del departamento editorial como escritor. Su pasión por los autos, viajar y el arte, le ayudan a desarrollarse de una forma original y única, como un líder en la industria editorial automotriz a nivel nacional en Estados Unidos y otros territorios internacionales. Marco se graduó de la Universidad de Miami, además de haber realizado estudios y cursos en otras universidades e instituciones. En el área de negocio ha fundado varias empresas y creado varios proyectos multinacionales en el área editorial y del entretenimiento. Como escritor, la meta número uno de Marco Carvajal es lograr transmitir información sobre automóviles fácil de entender para los lectores, en un idioma sencillo, los más detallada posible. Además de lograr mostrar un lado diferente e innovador sobre la información y características de cada auto, principalmente orientado a lo cotidiano, a lo que cada persona puede aprender sobre cada automóvil, pensando en la vida diaria, en el uso de cada auto en la vida práctica.
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos.
Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio.
A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día.
Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano.
Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil.
Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.