En 2024, conducir bajo los efectos del alcohol causó la muerte de 11.904 personas en las carreteras estadounidenses. El exceso de velocidad causó 11.288. La diferencia entre los dos hábitos de conducción más letales en Estados Unidos es ahora de tan solo 616 muertes, y se está reduciendo rápidamente.
Durante años, conducir bajo los efectos del alcohol ha sido considerado el peor acto al volante. Esa diferencia se está reduciendo.
El exceso de velocidad ahora contribuye a cerca del 29% de todas las muertes en carretera, mientras que conducir bajo los efectos del alcohol contribuye a aproximadamente el 30%. Dos hábitos, casi a la par, que se cobran más de 11.000 vidas al año cada uno.
Junto con la distracción al volante, estos tres comportamientos fueron responsables de aproximadamente dos tercios de las 39.254 personas que murieron en las carreteras estadounidenses el año pasado. Esto equivale a unas 107 muertes diarias, casi todas evitables.
Principales hallazgos
Conducir bajo los efectos del alcohol causó 11.904 muertes en 2024; El exceso de velocidad causó 11.288 muertes, una diferencia de tan solo 616.
El exceso de velocidad fue un factor en aproximadamente el 29% de las muertes en carretera; conducir bajo los efectos del alcohol, en cerca del 30%.
Los tres hábitos principales, en conjunto, fueron responsables de casi dos tercios de las 39.254 muertes en carretera ocurridas en Estados Unidos.
¿Por qué importa esta diferencia ahora?
La lucha contra la conducción bajo los efectos del alcohol ha contado con décadas de inversión en publicidad, multas severas y presión pública. El exceso de velocidad ha recibido mucha menos atención.
Sin embargo, ambas conductas se encuentran ahora casi a la par. Esto nos indica hacia dónde debe dirigirse la próxima ola de trabajo en seguridad vial, y con urgencia.
Hay buenas noticias en las cifras. El total de muertes en carretera disminuyó aproximadamente un 3,8% en 2024, la primera vez que la cifra cae por debajo de las 40.000 desde 2020, y el undécimo trimestre consecutivo de descenso.
Pero la estrecha relación entre el exceso de velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol demuestra cuánto trabajo queda por hacer.
Ambas conductas han sido objeto de campañas de seguridad vial durante años. Ambas siguen causando la muerte de más de 11.000 personas al año.
Los 10 estados con mayor número de muertes por conducir bajo los efectos del alcohol per cápita
Al ajustar las cifras según la población, los estados más pequeños y rurales resultan ser los más peligrosos.
Mississippi registró la tasa más alta de muertes por conducir bajo los efectos del alcohol per cápita, seguido de Arkansas, Carolina del Sur, Nuevo México y Alabama.
