La invasión china de Taiwán podría potencialmente detener la producción del mayor fabricante de chips de semiconductores avanzados del mundo, eliminando hasta $ 1 billón de dólares por año de la economía mundial, por año y en los primeros años, según cito el principal funcionario de inteligencia de EE. UU.
La directora de Inteligencia Nacional de EE. UU., Avril Haines, presentó lo que llamó una estimación general durante su testimonio ante el Comité de Servicios Armados del Senado.
Señaló que los chips de semiconductores avanzados producidos por Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Ltd (TSMC) se utilizan en el 90 por ciento de casi todas las categorías de dispositivos electrónicos en todo el mundo.
Si una invasión china impidió que TSMC produjera esos chips, tendrá un enorme impacto financiero global que, creo, oscilará entre $ 600 mil millones y $ 1 billón e dólares anualmente durante los primeros años”, dijo.
“También tendrá un impacto en nuestro PIB (de EE. UU.) si hubiera tal invasión de Taiwán y eso (la producción de TSMC) fuera bloqueada”, continuó Haines. “También tendría un impacto, si dejaran de fabricar chips, en la economía de China”.
Son los chips que alimentan todo, desde teléfonos móviles hasta automóviles eléctricos, y representan el 15 % del PIB de Taiwán. Taiwán produce más del 60 % de los semiconductores del mundo y más del 90 % de los más avanzados.
Los chips en los autos facilitan una amplia gama de funciones, incluida la gestión del motor y la conducción asistida, por lo que una guerra entre China y Taiwán seria un desastre para la industria automotriz.
La mayoría de los chips que usan las automotrices son fabricados por una sola empresa, Taiwan Semiconductor Manufacturing Corporation (TSMC). Hasta ahora, los más avanzados se han fabricado solo en Taiwán.
Décadas de globalización vertiginosa han llevado a una situación en la que los semiconductores automotrices son desarrollados principalmente por empresas europeas como NXP, STM e Infineon y fabricados en parte en Asia, principalmente por TSMC.
Mientras tanto, las fundiciones chinas están siendo expulsadas cada vez más de la cadena de suministro mundial como resultado de las medidas adoptadas por la administración Trump, para restringir el sector de alta tecnología de China.
Un factor adicional más reciente es que los fabricantes de automóviles en los EE. UU., Europa y Japón, redujeron drásticamente sus pedidos de chips, anticipando una menor demanda de automóviles por parte de los consumidores, por los altos precios de los vehículos nuevos. Pero el 2023 se vio un repunte y la industria tiene que lidiar con la producción de los chips.
TSMC comenzó a trabajar para satisfacer la alta demanda competitiva de los fabricantes de productos electrónicos de consumo, por lo que una nueva alta demanda de chips por los fabricantes de autos, seria otro factor de riesgo para la industria, en caso de una guerra, que por ahora no se produjo.
La industria de los semiconductores se llama el escudo de silicio de Taiwán, lo que le da al mundo una gran razón para defender la isla. Sin embargo, los chips son la industria más afectada por la división entre Estados Unidos y China. Partes del escudo ahora se están moviendo al extranjero.
En diciembre, TSMC celebró una ceremonia para marcar el inicio de una planta de chips en Arizona. Joe Biden estuvo allí, al igual que Tim Cook de Apple y el fundador de TSMC, Morris Chang.
Chang dijo que TSMC triplicaría su inversión en Arizona a 40.000 millones de dólares, abriría una segunda fábrica en 2026 y fabricaría chips de tres nanómetros, ahora los más avanzados, en los Estados Unidos.
