Entre 2 y 6 de cada 100 accidentes automovilísticos se deben a un mantenimiento deficiente o a la falta de reparaciones.
Para explorar cómo estos problemas afectan a los vehículos eléctricos, los expertos de Nicolet Law analizaron las estadísticas de accidentes mortales en EE. UU. y recopilaron las causas mecánicas más comunes y sus señales de advertencia.
1. Neumáticos defectuosos causan la mayor cantidad de accidentes mortales entre vehículos de combustión interna y eléctricos
Los neumáticos de los vehículos eléctricos requieren un cambio entre un 20 % y un 30 % más frecuente que en un vehículo convencional debido al peso de las baterías y a la mayor tensión, pero los conductores suelen esperar para comprar neumáticos nuevos.
En consecuencia, los neumáticos defectuosos causan alrededor de 300 accidentes mortales con vehículos eléctricos, y esa cifra asciende a 2400 al año en vehículos de combustión interna.
«Detectar neumáticos problemáticos puede ser una tarea difícil. Muchos creen que hasta que se ven mal o se pinchan con un clavo, todo está bien. Pero los problemas con los neumáticos pueden afectar al vehículo de muchas maneras», comparte la experta.
Si el volante vibra al conducir rápido, la falla podría estar en una llanta. Puede tratarse de un problema de balanceo o una fuga oculta que puede provocar accidentes mortales.
2. Conducir después de frenar bruscamente es más peligroso
Puede parecer que se evitó el peligro al frenar bruscamente y evitar un accidente, pero incluso una frenada de emergencia como esta puede empujar los sellos cerca del cilindro maestro y dañarlo. Esto hace que cualquier viaje posterior sea más peligroso si no se revisa correctamente.
Cómo detectar un problema:
Revise el auto después de una frenada de emergencia.
Los frenos pueden sentirse esponjosos o tener que forzarlos a fondo. Fugas de líquido visibles.
«Los frenos son un sistema delicado. Otro problema que a menudo se pasa por alto es la corrosión del disco», explica el experto. «Si las pastillas no eliminan el óxido con regularidad, pueden romperse incluso después de solo 24.000-32.000 km.
Si escucha un chirrido justo después de la lluvia, puede ser una señal de que ya se está produciendo corrosión».
3. Faros delanteros poco fiables causan casi 500 accidentes mortales al año
Los problemas con los faros delanteros son la tercera causa principal de accidentes mortales en carretera y, para los conductores de vehículos eléctricos, son responsables de unos 40 accidentes mortales al año.
A menudo se interpreta como una bombilla fundida, pero el problema puede ser mucho más grave.
Cómo detectar un problema:
Parpadeos leves al encender y apagar los faros, mientras la bombilla parece estar «fundida».
Faros delanteros que se apagan tras conducir bajo la lluvia.
Brillo reducido o una lente borrosa.
Conclusión del experto
«A menudo vemos que la gente simplemente no tiene dinero para reparaciones inmediatas, y esto es más común que la imprudencia. Sí, pagar las reparaciones antes de cobrar puede afectar el presupuesto, pero conducir con un coche defectuoso puede costar mucho más.
Y los propietarios de vehículos eléctricos deben recordar que el seguro cuesta mucho más y es mucho menos probable que las compañías cubran los gastos en caso de accidente».
Fuente: nicoletlaw . com
